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影像档案:历史上“保天运河”的真容

administrator 2019-8-27 11:35 46 0

摘要:  近日,一则关于雄安新区的新闻引起网上热议。河北省交通部门正研究论证在雄安新区建设京安运河、保天运河两条运河,分别通往北京和天津。其中京安运河约230公里,保天运河约200公里。让保定人们回忆起曾经保定到天津 ...

    近日,一则关于雄安新区的新闻引起网上热议。河北省交通部门正研究论证在雄安新区建设京安运河、保天运河两条运河,分别通往北京和天津。其中京安运河约230公里,保天运河约200公里。让保定人们回忆起曾经保定到天津的航运历史。那么,现在保定市区的原运河河道什么样子呢?先看一下历史上的府河航运。

民国时期保定码头

历史上的府河航运

历史上河北航运图

历史上的保定航运起点为保定南关府河上的天水桥。天水桥,俗称南关大桥,为明代建筑,位于保定南关府河之上,因府河发源于一亩泉和鸡距泉,自西北乾方而来,古代以“乾”为天的代称,故名天水桥。宋淳化年间(990-994),在此曾建木桥。明成化二十年(1485)改建为拱形三孔石桥。明隆庆六年(1572)重建。该桥长35米,宽8米,桥墩、桥身保存基本完好,是保定市内现存最大的古代桥梁。1984年公布为保定市文物保护单位。

天水桥石狮子

天水桥侧景

天水桥下实拍

天水桥镇水兽

中华人民共和国建立初期,古城南侧的市民多直接从府河内取水饮用。府河当年还具备航运的能力,在清代直隶总督李鸿章《奏修治府河折》中写到:“府河来源,常年畅旺,天津及南、北运河,米、盐、百货,樯集省城。”即便到了20世纪20年代,在天津港进出货物总量中,津保水运量占了近一半。

天水桥下看府河

府河边上设有航运管理站。1988年版《保定市志》曾有记载,19497月,府河河道疏浚,津保航道全线恢复通航,保定设立了府河航运管理站。1952年底,此处改名为保定管理站,驻保定刘守庙码头。60年代后,随着府河流量减少,船只无法通航,人员也就随之调离。

航运站正面

航运站内部

府河上的游船

自明清以来数百年间,府河、白洋淀、大清河构筑起津保之间重要的内河航运通道。据统计,1906年(清光绪三十二年)进出天津的民船59604只,来自大清河的船只有21236只,占总量的35.6%1860年《北京条约》签署后,天津被辟为通商口岸,津保之间航运贸易量与日俱增。直到20世纪60年代,津保之间的内河航运才逐渐干涸荒废。

府河桥栏板上的保定八景之——鸡水环清

出市区向东流的府河

 

(稿件来源:微信公众号“保定乡愁”2017-07-08

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